CN
我們非常重視您的個(gè)人隱私，當(dāng)您訪問我們的網(wǎng)站時(shí)，請(qǐng)同意使用的所有cookie。有關(guān)個(gè)人數(shù)據(jù)處理的更多信息可訪問《隱私政策》
自主研發(fā)了生產(chǎn)、儲(chǔ)存、揀選、包裝、出入庫(kù)等全流程的核心物流機(jī)器人。
我們一切的努力，都是為了在每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，讓機(jī)器人更智能一點(diǎn)，讓客戶更省心一點(diǎn)，讓企業(yè)更高效一點(diǎn)。
蘭劍智能數(shù)字孿生系統(tǒng)（BlueSword Digital Twins）是一款集動(dòng)態(tài)建模、虛擬仿真、離線調(diào)試、3D監(jiān)控、智能優(yōu)化于一體的全流程物流平臺(tái)。
公司研發(fā)實(shí)力雄厚，自建高科技物流裝備與技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，致力于倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，自研自產(chǎn)了眾多核心物流裝備。
集咨詢規(guī)劃、軟件開發(fā)、設(shè)備制造、系統(tǒng)集成、自動(dòng)化代運(yùn)營(yíng)為一體的全流程智慧物流系統(tǒng)解決方案提供商。
轉(zhuǎn)自《物流技術(shù)與應(yīng)用》記者/王玉
在前不久剛剛結(jié)束的2022中國(guó)（廣州）國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)（LET2022）上，蘭劍智能占據(jù)了最大展位，攜料箱穿梭機(jī)器人系統(tǒng)、空中穿梭機(jī)器人系統(tǒng)、環(huán)形穿梭車機(jī)器人系統(tǒng)、高位前移AGV、電動(dòng)堆高AGV等多款核心系統(tǒng)震撼亮相；備受業(yè)界關(guān)注的蘭劍智能超級(jí)物流中心上線運(yùn)行發(fā)布會(huì)于展會(huì)首日盛大舉行。絡(luò)繹不絕的專業(yè)觀眾們前來(lái)展位圍觀咨詢，就一系列專業(yè)問題與現(xiàn)場(chǎng)工作人員深入研討，現(xiàn)場(chǎng)好不熱鬧。
蘭劍智能高級(jí)副總裁沈長(zhǎng)鵬博士在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受了《物流技術(shù)與應(yīng)用》記者采訪，介紹了蘭劍智能本次參展的核心系統(tǒng)特點(diǎn)及應(yīng)用，并圍繞“世界智倉(cāng)”、“超級(jí)物流中心”等行業(yè)熱點(diǎn)關(guān)注話題進(jìn)行了交流，分享了對(duì)行業(yè)企業(yè)發(fā)展的思考。
聚力科技創(chuàng)新 打造全系列機(jī)器人系統(tǒng)
“創(chuàng)新”是深刻在蘭劍智能骨子里的基因。沈長(zhǎng)鵬告訴記者，憑借深厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，蘭劍智能已經(jīng)自主研發(fā)了倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、穿梭機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、空中機(jī)器人、揀選機(jī)器人、包裝機(jī)器人、拆碼垛機(jī)器人、裝卸機(jī)器人等覆蓋全流程的物流機(jī)器人系統(tǒng)，基于強(qiáng)大的多產(chǎn)線制造能力，核心產(chǎn)品的自研自產(chǎn)率達(dá)80%以上。本次參展由于受場(chǎng)地限制，重點(diǎn)展示了料箱穿梭機(jī)器人系統(tǒng)、空中穿梭機(jī)器人系統(tǒng)、環(huán)形穿梭車機(jī)器人系統(tǒng)、高位前移AGV、電動(dòng)堆高AGV等核心系統(tǒng)，每款機(jī)器人產(chǎn)品都有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。例如：“料箱穿梭機(jī)器人系統(tǒng)”采用自有專利的料箱位移檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別糾偏，能夠?qū)η昂?、左右、旋轉(zhuǎn)的料箱意外偏移進(jìn)行自我檢測(cè)，自動(dòng)糾正，接近實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中料箱的零偏移、零故障；伸叉可變，能靈活適應(yīng)周轉(zhuǎn)箱、產(chǎn)品原箱（紙箱、木箱等各類材質(zhì)的箱子），即使箱子發(fā)生鼓脹變形時(shí)，也能靈活應(yīng)對(duì)；周轉(zhuǎn)箱還可以實(shí)現(xiàn)兩層或三層疊放，大大提升了系統(tǒng)存儲(chǔ)密度?！碍h(huán)形穿梭機(jī)器人系統(tǒng)”可實(shí)現(xiàn)安全的近距離跟隨（零距離跟隨），穿梭車單機(jī)行走速度最快可達(dá)220m/min，加速度最大為1.5m/s2，無(wú)論是速度還是加速度在業(yè)內(nèi)均是首屈一指。 “空中穿梭機(jī)器人系統(tǒng)”可根據(jù)不同行業(yè)需求采用不同貨物載具，適用于汽車、輪胎、電子、醫(yī)院等多行業(yè)的產(chǎn)線物料搬運(yùn)，夾具上配有觸發(fā)式傳感器，可準(zhǔn)確感知是否全面接觸輪胎，以保證抓取的平穩(wěn)性?！案呶磺耙艫GV”用于托盤類貨物的物流周轉(zhuǎn)取放，最大舉升高度達(dá)到11.45m?！半妱?dòng)堆高AGV”額定載重1.5t，最高提升高度1.6m。
同時(shí)，蘭劍智能開發(fā)了以數(shù)字孿生系統(tǒng)為核心的覆蓋倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送、管理、考核等物流全生命周期的集成化智慧物流系統(tǒng)。展會(huì)重點(diǎn)展示了其中的三維數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)（IMHS-Simulation 3D-SCADA），該軟件運(yùn)用數(shù)字孿生構(gòu)建全場(chǎng)景智能化三維監(jiān)控體系，將物理世界的設(shè)備、物料、事件通過高精度模型，真實(shí)直觀高效地展示到數(shù)字孿生系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)完全的數(shù)字智能可視化。
立足客戶需求 給出“中國(guó)”答案
在土地資源愈發(fā)稀缺、人工費(fèi)用逐漸升高、用戶需求走向差異化的當(dāng)下，越來(lái)越多的客戶希望在有限的倉(cāng)儲(chǔ)物流用地上有更高的存儲(chǔ)量、更快的處理能力、更智能的無(wú)人化技術(shù)作為支撐。與此同時(shí)，無(wú)論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還是海外市場(chǎng)，“世界級(jí)”項(xiàng)目越來(lái)越多。沈長(zhǎng)鵬告訴記者，基于這樣的需求變化，蘭劍智能以打造“世界智倉(cāng)”為目標(biāo)進(jìn)行了全方面突破?！笆澜缰莻}(cāng)”有三大主要特征：超大規(guī)模、超級(jí)穩(wěn)定、超級(jí)智能。超大規(guī)模，是指項(xiàng)目規(guī)模在世界單一行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)排名前列，例如蘭劍智能為唯品會(huì)打造的西南物流中心、華東物流中心就是全球電商領(lǐng)域規(guī)模排名前列的項(xiàng)目。超級(jí)穩(wěn)定，首先要從零部件、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面保證單機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定可靠，同時(shí)通過加強(qiáng)算法，使系統(tǒng)冗余性更強(qiáng)。超級(jí)智能則需要重點(diǎn)把握三個(gè)層次，一是，系統(tǒng)智能，應(yīng)用算法來(lái)優(yōu)化系統(tǒng)調(diào)度策略實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)效率最大化。二是，單機(jī)智能，對(duì)單機(jī)設(shè)備進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)化、人工智能化的改造，給單機(jī)設(shè)備裝上眼睛、裝上單機(jī)大腦，單機(jī)設(shè)備能夠自行發(fā)現(xiàn)問題、處理問題。三是，零部件級(jí)別的智能，比如，穿梭車?yán)锩娉擞脗鹘y(tǒng)可編程控制器，還會(huì)用智能運(yùn)動(dòng)控制器，對(duì)穿梭車的運(yùn)動(dòng)邏輯、行駛速度進(jìn)行優(yōu)化。
“我們今天發(fā)布的‘超級(jí)物流中心’正是‘世界智倉(cāng)’的又一落地實(shí)踐項(xiàng)目”，沈長(zhǎng)鵬自信地告訴記者，“更高、更快、更強(qiáng)、更智能”是超級(jí)物流中心的四大核心特點(diǎn)：所謂更高，是指更高的設(shè)備高度和存儲(chǔ)密度，例如內(nèi)部的智能化高速堆垛機(jī)托盤立體庫(kù)高度達(dá)到45米，層疊式高速多穿料箱立庫(kù)高度達(dá)到30多米，都是世界上高度位于前列的同類產(chǎn)品；所謂更快，是指更快的單機(jī)速度和作業(yè)效率，例如超級(jí)托盤堆垛機(jī)立體庫(kù)中的堆垛機(jī)水平行駛速度在高度達(dá)到45m的條件下仍可達(dá)240m/min，超級(jí)料箱多穿立體庫(kù)中的提升機(jī)的提升速度最快可達(dá)6m/s、最大加速度可達(dá)6m/s2，在業(yè)內(nèi)都屬于前沿技術(shù)水平，多穿立庫(kù)實(shí)現(xiàn)了一次取放3個(gè)上下疊放料箱的場(chǎng)景突破；所謂更強(qiáng)，是指更強(qiáng)的安全系數(shù)，例如為了保證整個(gè)系統(tǒng)安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，做到系統(tǒng)的承載能力更強(qiáng)、安全和抗震系數(shù)更高，進(jìn)行了堆垛機(jī)的防搖擺設(shè)計(jì)、貨架的多折面加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并通過有限元分析進(jìn)行仿真驗(yàn)證，保證貨架和堆垛機(jī)系統(tǒng)在地震極限狀態(tài)下具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性；所謂更智能，是指更智能的單機(jī)處理能力，例如超級(jí)物流中心的堆垛機(jī)和多層穿梭車可以對(duì)托盤或料箱進(jìn)行智能檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)更柔性、更安全地取放貨等更智能的作業(yè)場(chǎng)景。目前，超級(jí)物流中心已經(jīng)在超級(jí)工廠中得到了實(shí)際應(yīng)用的嚴(yán)格檢驗(yàn)，其高效運(yùn)行不僅幫助蘭劍智能大幅減少了倉(cāng)儲(chǔ)物流費(fèi)用，還提升了倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)效率，線邊物料供應(yīng)的時(shí)效性、準(zhǔn)確性大幅提升。
全力出擊 在“趕”與“超”中持續(xù)突破
提及當(dāng)下疫情對(duì)中國(guó)物流裝備企業(yè)帶來(lái)的影響及應(yīng)對(duì)，沈長(zhǎng)鵬坦言，蘭劍智能的客戶訂單規(guī)模在穩(wěn)步增長(zhǎng)，但給項(xiàng)目實(shí)施和交付帶來(lái)的影響頗深，尤其是封城、靜默情況下，部分項(xiàng)目的實(shí)施和交付周期都在延長(zhǎng)，針對(duì)這一問題蘭劍智能采用集成化、模組化技術(shù)，在蘭劍智能工廠內(nèi)對(duì)系統(tǒng)中的設(shè)備進(jìn)行模組化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，到達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng)之后進(jìn)行組件式安裝，縮短現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間。針對(duì)海外項(xiàng)目，則應(yīng)用數(shù)字孿生系統(tǒng)來(lái)支撐當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程安裝、調(diào)試，保證工程質(zhì)量和交付時(shí)間。
近兩年，依托技術(shù)創(chuàng)新和全場(chǎng)景解決方案能力的提升，蘭劍智能在規(guī)模零售、醫(yī)藥、電商、汽車、石化、煙草、航空航天等行業(yè)持續(xù)取得訂單的同時(shí)，在新能源、通信設(shè)備、農(nóng)牧業(yè)、家電、工程機(jī)械、食品、家居、冷鏈等重點(diǎn)領(lǐng)域突破，實(shí)現(xiàn)了新行業(yè)的新拓展。關(guān)于未來(lái)發(fā)展，沈長(zhǎng)鵬談到，目前中國(guó)物流裝備企業(yè)與國(guó)外領(lǐng)先裝備企業(yè)之間的差距越來(lái)越小，甚至在局部領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了反超，例如，國(guó)外物流設(shè)備企業(yè)多數(shù)還是以固定尺寸的多穿系統(tǒng)為主，蘭劍智能的可變尺寸多穿系統(tǒng)已經(jīng)有了大規(guī)模應(yīng)用，全向穿梭車也正在研發(fā)應(yīng)用過程中。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著龐大、多樣化的市場(chǎng)需求，這將有力推動(dòng)我們中國(guó)物流裝備企業(yè)的技術(shù)和解決方案創(chuàng)新。未來(lái)，蘭劍智能除了以“更快、更高、更強(qiáng)、更智能”的方向持續(xù)進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新突破以外，還將圍繞智能裝卸車系統(tǒng)、無(wú)人化托盤自檢測(cè)自處理系統(tǒng)進(jìn)行探索，持續(xù)推進(jìn)全流程解決方案的創(chuàng)新，為各個(gè)行業(yè)企業(yè)發(fā)展提供賦能。
完善您的信息，蘭劍智能專業(yè)團(tuán)隊(duì)為您提供服務(wù)！
