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自主研發(fā)了生產(chǎn)、儲(chǔ)存、揀選、包裝、出入庫(kù)等全流程的核心物流機(jī)器人。
我們一切的努力，都是為了在每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，讓機(jī)器人更智能一點(diǎn)，讓客戶(hù)更省心一點(diǎn)，讓企業(yè)更高效一點(diǎn)。
蘭劍智能數(shù)字孿生系統(tǒng)（BlueSword Digital Twins）是一款集動(dòng)態(tài)建模、虛擬仿真、離線(xiàn)調(diào)試、3D監(jiān)控、智能優(yōu)化于一體的全流程物流平臺(tái)。
公司研發(fā)實(shí)力雄厚，自建高科技物流裝備與技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，致力于倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，自研自產(chǎn)了眾多核心物流裝備。
集咨詢(xún)規(guī)劃、軟件開(kāi)發(fā)、設(shè)備制造、系統(tǒng)集成、自動(dòng)化代運(yùn)營(yíng)為一體的全流程智慧物流系統(tǒng)解決方案提供商。
7月14日，CSRW2021亞洲冷庫(kù)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)論壇暨展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。蘭劍智能在W2館A145與大家見(jiàn)面。
展會(huì)首日，蘭劍智能高級(jí)項(xiàng)目總監(jiān)、華東大區(qū)負(fù)責(zé)人高少博先生受邀出席論壇并發(fā)表主旨演講，結(jié)合自身理論基礎(chǔ)與項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，分析物流機(jī)器人在冷鏈行業(yè)應(yīng)用的技術(shù)難點(diǎn)，并提出蘭劍智能的應(yīng)對(duì)之策。
蘭劍智能高級(jí)項(xiàng)目總監(jiān)、華東大區(qū)負(fù)責(zé)人高少博
冷鏈物流特點(diǎn)及面臨的挑戰(zhàn)
冷鏈物流需求較大的領(lǐng)域包括初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品（蔬菜、水果、肉制品等）、加工食品（速凍、冷飲、乳制品等）和醫(yī)藥（藥品、疫苗）等特殊商品，而貨物的特殊性又決定了倉(cāng)庫(kù)的特殊性。這也是冷鏈物流面臨的最明顯的挑戰(zhàn)——貨物的存儲(chǔ)要求、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)等都更嚴(yán)格，需克服低溫障礙打造智能冷庫(kù)。
在特殊的低溫環(huán)境下，對(duì)設(shè)備的性能要求也更高，對(duì)人員的工作考驗(yàn)也更大。相應(yīng)的，冷鏈系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)的整體標(biāo)準(zhǔn)也更嚴(yán)苛。這些都是冷鏈物流系統(tǒng)區(qū)別于普通物流系統(tǒng)的挑戰(zhàn)所在。
蘭劍智能冷鏈行業(yè)解決方案
冷鏈行業(yè)物流系統(tǒng)的特殊性，使其規(guī)劃與實(shí)施的難度更大，這就要求項(xiàng)目實(shí)施單位不能只用自身通用的方案來(lái)解決各行業(yè)的不同需求，而必須進(jìn)行個(gè)性化的規(guī)劃設(shè)計(jì)，甚至進(jìn)行設(shè)備的創(chuàng)新研發(fā)，用最有針對(duì)性的方案和設(shè)備來(lái)解決客戶(hù)的真實(shí)痛點(diǎn)。
蘭劍智能用新的方案和技術(shù)去擁抱行業(yè)變化，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
01
規(guī)劃：全面的投入產(chǎn)出分析
冷庫(kù)項(xiàng)目對(duì)建筑本身的要求很高，因此大部分都是從土建開(kāi)始就整體規(guī)劃和設(shè)計(jì)，這就要求集成商具備很強(qiáng)的前期咨詢(xún)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)的能力，綜合考慮規(guī)劃設(shè)計(jì)預(yù)案與工程實(shí)施的可執(zhí)行性。
蘭劍智能在規(guī)劃階段選擇方案的過(guò)程中，會(huì)充分比對(duì)不同技術(shù)路線(xiàn)的坪效和人效，算總賬、算長(zhǎng)帳。例如算總成本時(shí)，不僅要算物流設(shè)備投資的成本，還要計(jì)算不同技術(shù)路線(xiàn)所影響的土建投資成本、公用工程投資成本；不僅要計(jì)算一次性投資等固定費(fèi)用，還要計(jì)算未來(lái)運(yùn)營(yíng)時(shí)的人工、能耗等變動(dòng)費(fèi)用。
02
貨到人：模式配合各司其職
面對(duì)逐漸散片化的業(yè)務(wù)趨勢(shì)，蘭劍智能采用以倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人為核心的AS/RS立庫(kù)+以穿梭機(jī)器人為核心的多穿庫(kù)相互配合的方式。整托由AS/RS立庫(kù)負(fù)責(zé)，整箱和拆零由多穿庫(kù)負(fù)責(zé)，各自以其最優(yōu)的狀態(tài)，完美應(yīng)對(duì)不同的業(yè)務(wù)。
托盤(pán)級(jí) + 料箱級(jí)智能化冷庫(kù)系統(tǒng)
由傳統(tǒng)的“人找貨”轉(zhuǎn)變?yōu)椤柏浀饺恕保⒔Y(jié)合先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，把設(shè)備、軟件和運(yùn)營(yíng)體系有效結(jié)合起來(lái)，提高整體作業(yè)效率。
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國(guó)藥山西物流中心冷庫(kù)多穿系統(tǒng)
03
物流機(jī)器人：克服低溫障礙
在設(shè)備選擇方面，冷鏈物流中心需比常溫物流中心更為謹(jǐn)慎，低溫環(huán)境中設(shè)備運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)及故障損失均應(yīng)納入考慮范圍。
蘭劍智能針對(duì)冷鏈行業(yè)的特性，創(chuàng)新研發(fā)溫度適應(yīng)性更強(qiáng)的物流機(jī)器人產(chǎn)品，-30℃的低溫也不影響設(shè)備的智能化水平和穩(wěn)定性指標(biāo)。
另外，考慮到老舊倉(cāng)庫(kù)推倒重來(lái)的成本太高、周期太長(zhǎng)，蘭劍智能研發(fā)了高位低溫智能無(wú)人叉車(chē)，能夠在不改變現(xiàn)有貨架布局的前提下，實(shí)現(xiàn)即插即用式的無(wú)人化升級(jí)。
蘭劍智能在冷鏈行業(yè)的布局已深入生鮮、醫(yī)藥等各領(lǐng)域。我們具備卓越的系統(tǒng)能力，擁有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，致力于不斷為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，賦能未來(lái)。
本次展會(huì)為期三天，目前正火熱進(jìn)行。我們?cè)谏虾Ｐ聡?guó)際博覽中心W2館A145與您相約，誠(chéng)邀蒞臨！
完善您的信息，蘭劍智能專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)為您提供服務(wù)！
