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由于鍍鋅鋼板激光拼焊技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用，汽車廠可以將窄幅板焊在一起后使用，這使得用量較小的寬幅板寬度1800mm以上的生產(chǎn)已不再是必須的，只是冷軋廠的產(chǎn)品的寬度達到1550mm，即可生產(chǎn)汽車用熱鍍鋅鋼板。

一，缺少自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)

除一些小型機組以外，我國大型機組表面涂層技術(shù)幾乎全是引進。在引進中常帶來較大的盲目性，多數(shù)機組水平不高，一般 水平、相似水平技術(shù)多，成熟性、重復(fù)性技術(shù)多。一般產(chǎn)品、相似產(chǎn)品多，高新尖產(chǎn)品少，自主研發(fā)技術(shù)更少。

二，小型機組能耗高，污染重

我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、私人企業(yè)興建的百余條小型熱鍍鋅機組，年產(chǎn)量數(shù)千噸至幾萬噸，機組技術(shù)落后，由于沒有燃氣設(shè)備改用電加熱，造成能耗很高。為省投資，生產(chǎn)廢液、廢料、廢氣一般沒有處理設(shè)備，往往直排造成環(huán)境污染。旺盛的市場需求，特有的經(jīng)營方式，使其仍然占有一定的市場份額。

三，起步較晚，高速發(fā)展

世界距離依然很大產(chǎn)品不足，品種奇缺，質(zhì)量不良我國目前只有普遍能純鋅產(chǎn)品， 表面只是普遍鋅花，高速發(fā)展的汽車上用的單面鍍鋅，雙面差厚鍍鋅、小鋅花、無鋅花鍍鋅、熱鍍鋅合金化層、IF鋼高強度熱鍍鋅等第都沒有產(chǎn)品，有的還處于研究試制階段。國產(chǎn)鋼板熱鍍鋅產(chǎn)品無論是耐蝕性、加工性還是裝飾性與國外相應(yīng)產(chǎn)品都有距離，國產(chǎn)產(chǎn)品缺乏國際競爭力。

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